晴(北碚晨房中9.8°，下午一点12.40 )晨五点天未明即起，因邮局站在桐梓北门外二公里许，故须早往。黎明至站则贵阳来车须回筑。赴渝之车4137 乃昨由綦江来，须修理。余与邮局视察员比尚德同在丽村早餐。沈，上海人，幼年失学即人邮局，后在庐山受训，近升为邮局视察。
基江晴(北碚晨房中9.8°，下午一点12.40 )晨五点天未明即起，因邮局站在桐梓北门外二公里许，故须早往。黎明至站则贵阳来车须回筑。赴渝之车4137 乃昨由基江来，须修理。余与邮局视察员比尚德同在丽村早餐。沈，上海人，幼年失学即人邮局，后在庐山受训，近升为邮局视察。
余询以邮局行车何以能〔较〕其他机关良好。如纱布管制局，余上次乘来，作弊多端。据沈述，则有下列诸点: (一)待遇较高。凡邮务员，初来时为100 元，年久可升至500 元，年愈久，升愈速，至服务25 年后可以告退，领大量退休金。信差与邮务员待遇稍次，相差不大。现时高级邮务员在贵阳薪津可得四千，低级一千五。司机待遇略如之。此外尚有里程奖金，一个月中若按期开到，无一次迟误，则得奖金，其数远在薪傣以上。若→次迟到，记→过，无奖。二次迟到须罚。沿路不得招揽乘客，所谓”黄鱼”，查出亦罚。酒精依里程发给，有余还公家，依价收买。故每次到·后，车皆细细检查，而邮政局得按期开、到，不致误期。沈为检查员之一。余〈得〉〔等〕行至秦江、松坎间，见迎头一邮车，即令其{亭，待查不职。据沈云，因上有黄鱼故不受检，即须报告受罚云云。邮局司机过剩，故停职后随时可以补充。在筑渝间每gal.酒精须行7.3 公里，但车上二司机均极按规矩，转弯时响喇叭，亦不尽抢先。
此决因有检查同行，司机或格外守规亦未可知。闻检视员分五组云。抵秦江己八点，所有旅馆尽满，至青年团办宿舍亦满。介绍至秦江县合作社办宿舍宿一宵O晴(北碚晨房中9.7°，午后12.20 )渝