吴志红

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吴志红  
先后获浙江大学工学学士学位、工学硕士学位和德国柏林工业大学Dr. -Ing. (工学博士)学位。曾任丹佛斯传动和控制技术有限公司(德国)研究开发部工程师、项目主管经理。现任同济大学教授,博士生导师,中德学院中方副院长,中德学院微控制器与嵌入式系统基金教席主任,同济大学-英飞凌汽车电子联合实验室主任。
长期从事微控制器与嵌入式系统、电力电子与电机传动等专业的教学、科研工作,研究方向为微控制器、功率电子器件应用与嵌入式系统,电机传动系统等方面研究,主要面向汽车电子与工业电子系统设计。
主要研究成果有:德国柏林工业大学项目“基于模糊逻辑的异步机伺服系统矢量控制”;戴姆勒—克莱斯勒公司项目“利用扩展卡尔曼滤波器实现无速度传感器控制”、“一类多变量非线性系统最少独立控制参数个数确定”;丹佛斯传动和控制技术有限公司项目“车用变频传动装置开发”、“起动电机-发电机一体化若干技术研究”、“异步电机的无传感器控制”、“变频器电机传动系统的参数自适应”;与同济大学汽车学院合作纵向项目“四轮驱动电动汽车通用控制器开发"、"混合动力汽车主控制器开发”、“蓄电池管理系统开发”;德国英飞凌公司项目“车灯控制模块开发”、“汽车门控模块开发”、“面向英飞凌微控制器的自动代码生成的软硬件开发”、“底层驱动级的模块化硬件设计”;及“大米色选机分布式电子控制系统”等。

http://german-studies-online.tongji.edu.cn/0c/ef/c27a3311/page.htm