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黄济荣 株洲电力机车研究所副所长<br>
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黄济荣 株洲电力机车研究所副所长
 
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<br>福建莆田人。中共党员。1961年毕业于浙江大学电机制造专业。现任铁道部株洲电力机车研究所副所长,国家变流技术工程研究中心主任,湖南省电工学会副理事长,西南交通大学兼职教授、博士生导师,北方交通大学、湖南大学。长沙铁道学院兼职教授。
福建莆田人。中共党员。毕业于浙江大学。现任铁道部株洲电力机车研究所副所长,国家变流技术工程研究中心主任,湖南省电工学会副理事长,西南交通大学兼职教授、博士生导师,北方交通大学、湖南大学。长沙铁道学院兼职教授。主要业绩:主持1000KW机车三相交流传动系统地面试验,1992年通过部级鉴定,获铁道部科技进步一等奖。研制的我国首台大功率交直交电力机车AC4000获“八五”科技攻关成果奖,并被授予句五”科技攻关先进个人称号,受到党和国家领导人江泽民主席的接见。1996年主持研制2500KVA油冷GTO牵引变流器,1997年负责我国首台2000HP交流传动内燃调速机车电气传动系统的设计与研制,1998年负责200KM/H高速交流传动电力机车电传动系统的研制。1992年被评为中国机车车辆工业总公司“优秀科技工作者”,1993年获中华全国铁路总工会大车头奖章,1997年获第三届詹天佑成就奖。先后发表论文月余篇;翻译出版(电力机车车辆的自动化)(铁道出版社1988);参与编写了高校教材(电力牵引与控制)(铁道出版社1995);撰写(电力牵引交流传动与控制技术)(机械出版社1998)。发展方向:变流技术与交流传动系统。
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<br>主要业绩:主持1000KW机车三相交流传动系统地面试验,1992年通过部级鉴定,获铁道部科技进步一等奖。研制的我国首台大功率交直交电力机车AC4000获“八五”科技攻关成果奖,并被授予句五”科技攻关先进个人称号,受到党和国家领导人江泽民主席的接见。1996年主持研制2500KVA油冷GTO牵引变流器,1997年负责我国首台2000HP交流传动内燃调速机车电气传动系统的设计与研制,1998年负责200KM/H高速交流传动电力机车电传动系统的研制。1992年被评为中国机车车辆工业总公司“优秀科技工作者”,1993年获中华全国铁路总工会大车头奖章,1997年获第三届詹天佑成就奖。先后发表论文月余篇;翻译出版(电力机车车辆的自动化)(铁道出版社1988);参与编写了高校教材(电力牵引与控制)(铁道出版社1995);撰写(电力牵引交流传动与控制技术)(机械出版社1998)。发展方向:变流技术与交流传动系统。

2021年2月18日 (四) 00:35的版本

黄济荣 株洲电力机车研究所副所长
福建莆田人。中共党员。1961年毕业于浙江大学电机制造专业。现任铁道部株洲电力机车研究所副所长,国家变流技术工程研究中心主任,湖南省电工学会副理事长,西南交通大学兼职教授、博士生导师,北方交通大学、湖南大学。长沙铁道学院兼职教授。
主要业绩:主持1000KW机车三相交流传动系统地面试验,1992年通过部级鉴定,获铁道部科技进步一等奖。研制的我国首台大功率交直交电力机车AC4000获“八五”科技攻关成果奖,并被授予句五”科技攻关先进个人称号,受到党和国家领导人江泽民主席的接见。1996年主持研制2500KVA油冷GTO牵引变流器,1997年负责我国首台2000HP交流传动内燃调速机车电气传动系统的设计与研制,1998年负责200KM/H高速交流传动电力机车电传动系统的研制。1992年被评为中国机车车辆工业总公司“优秀科技工作者”,1993年获中华全国铁路总工会大车头奖章,1997年获第三届詹天佑成就奖。先后发表论文月余篇;翻译出版(电力机车车辆的自动化)(铁道出版社1988);参与编写了高校教材(电力牵引与控制)(铁道出版社1995);撰写(电力牵引交流传动与控制技术)(机械出版社1998)。发展方向:变流技术与交流传动系统。